Bơm căng săm xe đạp và vặn van thật chặt nhưng để lâu ngày vẫn bị xẹp lốp vì
-
A.
cao su dùng làm săm đẩy các phân tử không khí lại gần nhau nên săm bị xẹp.
-
B.
lúc bơm, không khí vào săm còn nóng, sau đó không khí nguội dần, co lại, làm săm xe bị xẹp.
-
C.
giữa các phân tử cao su dùng làm săm có khoảng cách nên các phân tử không khí có thể thoát ra ngoài làm săm xẹp dần.
-
D.
săm xe làm bằng cao su là chất đàn hồi, nên sau khi giãn ra thì tự động co lại làm cho săm để lâu ngày bị xẹp.
- Săm xe được làm bằng cao su, mà cao su có cấu trúc phân tử không liên kết hoàn toàn chặt chẽ.
- Giữa các phân tử cao su có khoảng cách nhỏ, nên một số phân tử không khí có thể dần dần thoát ra ngoài, làm săm xe bị xẹp theo thời gian.
Bơm căng săm xe đạp và vặn van thật chặt nhưng để lâu ngày vẫn bị xẹp lốp vì giữa các phân tử cao su dùng làm săm có khoảng cách (vì có cấu trúc gián đoạn) nên các phân tử không khí có thể thoát ra ngoài làm săm xẹp dần.
Tức lượng khí bên trong bị giảm đi do các phân tử xăm, cao su có khoảng cách → phân tử khí lọt qua khoảng cách đó → thoát ra ngoài → lốp xem xẹp dần theo thời gian
Chú ý:
Đáp án B. lúc bơm, không khí vào săm còn nóng, sau đó không khí nguội dần, co lại, làm săm xe bị xẹp.
→ Xét thời điểm ngay sau khi ta bơm
Còn để bài nói Bơm căng săm xe đạp và vặn van thật chặt nhưng để lâu ngày vẫn bị xẹp lốp.
Đáp án: C
Đáp án : C









Danh sách bình luận